באג בונד
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | בונד מכוניות בע"מ ומאוגוסט 1970 רליאנט |
| שנות ייצור | 1970-1974 |
| הרכבה |
 בריטניהבעיר פרסטון |
| חברת אם | Bond Cars Ltd |
| מרכב | דלת חופה, תלת אופן |
| אורך | 2,794 מ"מ |
| רוחב | 1,397 מ"מ |
| גובה | 1,270 מ"מ |
| משקל | 394 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 1,956 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 צילינדרים, 700 סמ"ק המפיק 22 כ"ס, ו- 750 סמ"ק המפיק 23 כ"ס (מנוע קדמי שבלט לתוך חלל תא הנהג) |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| מהירות מרבית | 122 קמ"ש |
| מעצב | טום קארן (Tom Karen of Ogle Design) |
באג בונד (Bond Bug) היא מכונית מיקרו, הכוללת 2 מושבים ו-3 גלגלים, (מוגדרת כ- תלת אופן), ועשויה מ- פיברגלס, אשר יוצרה על ידי חברת "בונד מכוניות בע"מ" (Bond Cars Ltd) הבריטית מתחילת שנת 1970 עד אוגוסט 1970.
בפברואר 1969 השתלטה חברת מוטור רליאנט (Reliant Motor Company) על החברה, והמשיכה לייצר את הדגם עד 1974.
יחודו של הדגם בדלת החופה היחידה, שנפתחה כלפי מעלה.
שם הדגם נשאר "באג בונד" ולא שונה. בסך הכל יוצרו 2,270 יחידות, שחלקן הגדול נצבע בצבע כתום.
מחירו של "באג בונד" בהשקה היה 629 לירות שטרלינג.
עם השתלטותה של חברת "מוטור רליאנט" על חברת "בונד מכוניות", מוטור רליאנט המשיכה לייצר את דגם בונד 875, עד שנת 1970.
דגמים של "באג בונד" (2 מושבים)
- באג בונד 700, מנוע עם יחס דחיסה 1:7.5
- באג בונד 700E, מנוע עם יחס דחיסה 1:8.4
- באג בונד 700ES : מושבים תומכים יותר, גלגל רזרבי, מאפרה, פגוש גומי מלפנים
תמונות
חופת הבאג בונד
באג בונד
ראו גם
לקריאה נוספת
קישורים חיצוניים
