ארמסטרונג סידלי

ארמסטרונג סידלי
Armstrong Siddeley
נתונים כלליים
תקופת הפעילות	1919–1966 (כ־47 שנים)
תאריך מיזוג	1935: מיזוג עם הוקר איירקראפט; 1960: מיזוג עם בריסטול אירופלין (הפכה לבריסטול סידלי) ; 1966: מיזוג עם רולס-רויס
חברת אם	ארמסטרונג ווית'וורת'; סידלי-דיזי

ארמסטרונג סידלי (באנגלית: Armstrong Siddeley) הייתה חברת הנדסה שפעלה במהלך המחצית הראשונה של המאה ה-20. החברה הוקמה בשנת 1919 והתמחתה בעיקר בייצור רכבי יוקרה ומנועי כלי טיס. החברה נוסדה כאשר רכשה חברת ארמסטרונג ווית'וורת' את חברת סידלי-דיזי. במהלך שנות פעילותה יצרה החברה כלי רכב, מנועי כלי טיס, מנועים רקטיים, מנועים לטורפדו, תמסורות לטנקים ואוטובוסים, וכן השתתפה בפיתוח קרונות רכבת. ב-1935 התמזגה עם הוקר איירקראפט תוך שהיא שומרת על המותג שלה, והמשיכה לייצר כלי רכב ומנועים תחת שמה. ב-1960 התמזגה עם בריסטול אירופליין והפכה לבריסטול סידלי. בשנת 1966 התמזגה עם רולס-רויס כחטיבה לייצור מנועים. ב-1972 מכרה רולס-רויס את מלאי חלקי החילוף, הפטנטים, המפרטים הטכניים, השרטוטים והקטלוגים שהשתייכו לכלי הרכב שהיו תחת המותג ארמסטרונג סידלי מוטורס בע"מ, לחברת ארמסטרונג סידלי אונרס קלאב בע"מ (Armstrong Siddeley Owners Club Ltd). השם "סידלי" שרד בענף התעופה לפרק זמן ארוך יותר, כחלק מהחברות הוקר סידלי אוויאיישן והוקר סידלי דיינמיקס. ב-1977 התמזגה החברה יחד עם חברות נוספות ליצירת בריטיש אירוספייס, שהפכה מאוחר יותר ל-BAE סיסטמס.