הצגת המקור של הדף "עמוס 5"

{{רכב חלל
|שם=עמוס 5
|תמונה=[[קובץ:AMOS-5 Satellite -- with star background.jpg|מרכז|250px]]
|כיתוב=איור של הלוויין עמוס 5
|מפעיל=[[חלל תקשורת]] 
|יצרן=[[מערכות המידע הלווייניות רשטניוב|רשטנב]]
|תאריך שיגור=[[11 בדצמבר]] [[2011]]
|משגר=[[פרוטון (משגר לוויינים)|פרוטון]]
|אתר שיגור=[[קוסמודרום בייקונור|בייקונור]]
|סוג משימה=[[לוויין תקשורת]]
|מיקום נוכחי=קו האורך 17° מזרח, מעל יבשת אפריקה
|לוויין של=[[כדור הארץ]]
|תאריך כניסה למסלול=[[11 בדצמבר]] [[2011]]
|מסלול=[[מסלול גיאוסטציונרי]]
|אפוגיאה=35,786 ק"מ
|פריגיאה=35,786 ק"מ
|זמן הקפה=24 שעות
|הקפות ליום=1
|משך המשימה=15 שנה
|משקל=1,800 ק"ג
|ערוצי תקשורת=18 משיבים בתחום C ו-18 משיבים בתחום ku.
}}
'''עמוס 5''' הוא [[לוויין תקשורת]]  שפיתח התאגיד ה[[רוסיה|רוסי]] '''[[מערכות המידע הלווייניות רשטניוב|NPO PM]]''' (הקרוי על שם רשטניוב) עבור חברת [[חלל תקשורת]]. לוויין זה הוא החמישי בסדרת לווייני התקשורת "[[עמוס (משפחת לווייני תקשורת)|'''עמוס''']]". הלוויין שוגר ב-[[11 בדצמבר]] [[2011]]{{הערה|{{כלכליסט|אביאל מגנזי, ynet|לוויין התקשורת "עמוס 5" שוגר לחלל|3554809|11 בדצמבר 2011}}}}, מאתר השיגור [[בייקונור]] שב[[קזחסטן]], ותוכנן לשהות ב[[מסלול גאוסטציונרי|חגורה הגיאוסטציונרית]] מעל יבשת [[אפריקה]] ולשרת לקוחות, אשר בהיעדר תשתיות כבלים מפותחות באפריקה, תהווה עבורם התקשורת הלוויינית תחליף חשוב. ב-[[21 בנובמבר]] [[2015]] אבד הקשר עם הלוויין.{{הערה|שם=איבוד הקשר עם הלווין|{{ynet|ירון דרוקמן|אבד הקשר עם לוויין התקשורת עמוס 5|4728890|21 בנובמבר 2015}}}} ב-15 בדצמבר הודיעה חברת חלל תקשורת כי אירע בלוויין כשל מוחלט וסופי ותפעול נוסף שלו יהיה בלתי אפשרי, ככל הנראה כתוצאה מקריסת מערכת אספקת החשמל.{{הערה|1=[http://maya.tase.co.il/bursa/report.asp?report_cd=1008165 הודעת עדכון - אובדן הקשר עם הלוויין עמוס 5 - סטטוס הטיפול באירוע]}}

==חתימה על הסכם לבניית הלוויין==
ב-31 ביולי [[2008]], פורסם כי חלל תקשורת, המספקת שירותי תקשורת לוויינים באמצעות לווייני עמוס, חתמה על הסכם לבנייה של הלוויין עמוס 5. המחיר עבור אספקת הלוויין במועד הוא כ-157 מיליון [[דולר אמריקני|דולר]]. זו הפעם הראשונה בה חברת חלל תקשורת לא מזמינה את לוויין התקשורת מהתעשייה האווירית, שבנתה את לווייני עמוס 1, 2, 3, 4 ו-6. חברת [[מערכות המידע הלווייניות רשטניוב|NPO PM]] הרוסית, יצרנית הלוויין, הייתה אחראית לתכנון, בניה ושיגור של יותר מ-1,160 לוויינים, כולל מערך לווייני הניווט של ברית המועצות (ואחר כך של רוסיה), [[GLONASS|גלונאס]]. בחירת יצרנית שונה גרמה לכך שעמוס 5 שוגר לפני עמוס 4.

==מיקום בחלל ותחומי תדרים==
מיקומו של הלוויין בחלל בקו האורך 17° מזרח, מעל יבשת אפריקה. ה[[מטע"ד]] של הלוויין עמוס 5 נבנה, כקודמיו בלווייני עמוס, על ידי חברת טאלס אלניה ספייס. ללוויין 18 משיבים בתחום C ו-18 משיבים בתחום Ku.

==עמוס 5i==
ב-25 בנובמבר [[2009]] הודיעה חברת חלל תקשורת כי על מנת לענות לביקושים מוקדמים עבור שירותי עמוס 5 באפריקה, הגיעה החברה להסכם להעברה ולהצבת לוויין תקשורת שכור מתוצרת אמריקאית באופן זמני, למתן שירותים באפריקה בהקדם עד ששוגר עמוס 5 ב-2011. הלוויין שכינויו עמוס i5, הוצב בדצמבר 2009, בנקודה בחלל אליה הגיע בהמשך הלוויין עמוס 5. החברה החלה לספק באמצעותו שרותי [[תקשורת לוויינית]] מוקדמים באפריקה בינואר [[2010]], ללקוחות הממתינים להפעלתו המסחרית של עמוס 5 ששוגר בסוף 2011. הלוויין איבד את אמינותו התפעולית לפני שעמוס 5 שוגר וחלל תקשורת העבירה את הלקוחות שקיבלו באמצעותו שרות, ללוויינים אחרים. לאחר שהושלמו בדיקות המערכות של עמוס 5, הועברו אליו הלקוחות.

== תקלות ==
במאי 2012 התגלתה תקלה בספק הכוח מספר 1 שגרמה לירידה בביצועי הלווין. בעקבות התקלה החלו בשימוש בספק כוח מספר 2.

בספטמבר 2012 דיווחה חברת חלל תקשורת שהתגלתה תקלה בספק כוח מספר 2, אשר מונעת ממנו להפעיל חלק ממנועי הלוויין, אשר אחראים על יציבותו ושמירת מיקומו בחלל, וכי יש חשש לקיצור חיי הלווין{{הערה|[http://techtime.co.il/2012/09/27/%d7%aa%d7%a7%d7%9c%d7%94-%d7%91%d7%a1%d7%a4%d7%a7-%d7%94%d7%9b%d7%95%d7%97-%d7%a9%d7%9c-%d7%94%d7%9c%d7%95%d7%95%d7%99%d7%99%d7%9f-%d7%a2%d7%9e%d7%95%d7%a1-5-%d7%99%d7%99%d7%aa%d7%9b%d7%9f-%d7%a7/ תקלה בספק הכח של עמוס 5]}}. 
תקלה שלישית, אשר דווחה באוקטובר 2013, התגלתה שוב בספק כוח 2 של הלוויין. תקלה זו פוגעת ביכולת להעביר מתח חשמלי לשני מנועים של הלוויין והייתה עלולה, על פי חוות דעתו של היצרן ISS, לגרום לקיצור של 11 חודשים או יותר באורך חיי הלוויין (שתוכנן ל-15 שנים){{הערה|{{TheMarker|ערן אזרן|חלל תקשורת נופלת ב-15%; מחקה כ-200 מיליון שקל משווייה|1.2146419|22 באוקטובר 2013}}}}.

ב-21 בנובמבר 2015 בשעה 06:45 בבוקר שעון ישראל אבד הקשר עם הלווין ובעקבות כך הופסקו השירותים שסופקו דרכו. [[חלל תקשורת]] מסרה שהלוויין מבוטח בסכום של 158 מיליון דולר.{{הערה|שם=איבוד הקשר עם הלווין}} לאחר כשלושה שבועות הודיעה החברה כי הכשל הוא מוחלט וסופי ותפעול נוסף של הלוויין יהיה בלתי אפשרי. על פי תצפיות אופטיות שנערכו, הלוויין נצפה בנקודת המסלול והוא מסתובב בקצב אופייני ללוויין שמערכותיו אבדו באופן מוחלט.

==קישורים חיצוניים==
* {{אתר חיל האוויר|שיר גולן וטל מיכאל|עמוס בעבודה|6470-38647}}
* [http://www.amos-spacecom.com חברת חלל תקשורת] - האתר הרשמי {{אנגלית}}
* [http://www.iss-reshetnev.com/ חברת רשטנב] - האתר הרשמי {{אנגלית}}
* {{הידען|אבי בליזובסקי|תקלה חמורה בלוויין עמוס 5 עלולה לקצר את חייו התפעוליים|amos-5-problems-2410136|24 באוקטובר 2013}}
* {{ynet|אולפן ynet|מנותק קשר: "הלוויין עמוס 5 ישוטט בחלל לנצח"|4740144|16 בדצמבר 2015}}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים|יישור=ימין}}

{{תוכניות חלל ישראליות}}
[[קטגוריה:תוכנית החלל הישראלית]]
[[קטגוריה:לווייני עמוס]]
<!-- אבל יש Amos (satellite) -->