הצגת המקור של הדף "הרכבת התחתית של סופיה"

{{קו רכבת
| שם = הרכבת התחתית של סופיה
| שם בשפת המקור = 
| סמל = [[תמונה:Sofia Metro Logo.svg|70px]]
| כיתוב סמל = 
| תמונה = [[תמונה:National Palace of Culture II metrostation.jpg|300px]]
| כיתוב = תחנת ארמון התרבות הלאומי II בקו M3
| מדינה = [[בולגריה]]
| עיר = [[סופיה]]
| שם המערכת = 
| סוג = מערכת
| מפעיל = מטרופוליטן-סופיה JSC
| עלות = 
| חברה בונה = 
| התחלת בנייה = 
| פתיחת הקו = 28 בינואר 1998
| תחילת הקו = 
| סיום הקו = 
| סוג הקו = 
| אורך הקו = 52 [[קילומטר]]
| רוחב המסילה = 1,435 [[מילימטר]]
| מספר כלים = 72
| דפו = 
| מסלולים = 
| צבע על המפה = 
| מספר נוסעים ביום = 350,000
| מספר נוסעים בשנה = 
| שנת נוסעים = 
| מספר הקווים = 4
| מספר התחנות = 47
| רשימת התחנות = 
| אתר אינטרנט = 
| מפת הקו = [[קובץ:Sofia Metro-Map.png|200px]]
| כיתוב מפה = 
}}
'''הרכבת התחתית של סופיה''' (ב[[בולגרית]]: '''Софийско метро''') היא מערכת הסעת המונים הפועלת ב[[סופיה|בירה הבולגרית]] מאז שנת [[1998]]. [[רכבת תחתית]] זו כוללת 47 תחנות בארבעה קווים המתפרסים על אורך של 52 קילומטרים. נכון לשנת 2020, זוהי מערכת הרכבת התחתית ה-19 הכי יקרה באירופה.

== היסטוריה ==
הרכבת התחתית תוכננה עוד ב[[שנות ה-70 של המאה ה-20|שנות ה-70]], שבה היא תוכננה בצורת [[משולש]] עם הסתעפויות בסוף הקווים, וקווים שהיו אמורים להיבנות סביב השדרות המעגליות של סופיה, וכשהיא תושלם - הרכבת הקלה (הטראמווי) תוכננה להיסגר לאלתר. תחילת העבודות על בניית הרכבת התחתית הייתה בשנת [[1979]], והחלק הראשון שלה נפתח כעבור עשרים שנה. בשנת [[2000]] נפתחה תחנת "סרדיקה", שבה ניתן לראות שרידים תראקים ורומיים. ב-[[2005]] החלו העבודות על הרחבת הקו לכיוון מלאדוסט {{אנ|Mladost, Sofia}}. פתיחת ההרחבה עוכבה למאי [[2009]], ופעלה כקו נפרד עד ספטמבר באותה שנה. הבנייה של הקו השני החלה בשנת [[2008]], וניצלה שתי תחנות שנבנו בעידן ה[[קומוניזם]]. בשני לאפריל [[2015]] הוכנס לשירות קו לכיוון נמל התעופה, ובשמיני למאי באותה שנה, הוכנסה לשירות הסתעפות לכיוון דרום סופיה. באוגוסט 2020 נפתח הקו השלישי- M3, קו M2 קוצר והוא לא משרת יותר את [[נמל התעופה סופיה]] ואת מזרח העיר, כיום קו M4 משרת את אותם אזורים ומגיע עד לתחנת אובלייה שבמערב העיר. קו M2 משרת כיום את צפון ודרום העיר והוא נוסע מתחנת אובלייה עד לתחנת ויטושה. בנוסף נמצא בתכנון קו חמישי- M5.

== רשת הקווים ==
{| class="wikitable"
|+
!
!שם
!שנת פתיחה
!אורך (הק"מ)
!מספר תחנות
!אורך מתוכנן (בק"מ)
!מספר תחנות מתוכנן
|-
|[[קובץ:Sofia-metro-lines-01.svg|60x60 פיקסלים|M1]]
| style="background:#ec1c22; color:#FFF;"|M1
|1998
|14.8
|16
|17.7
|19
|-
|[[קובץ:Sofia-metro-lines-02.svg|60x60 פיקסלים|M2]]
| style="background:#1576bd; color:#FFF;"|M2
|2012
|11.4
|13
|18
|18
|-
|[[קובץ:Sofia-metro-lines-03.svg|60x60 פיקסלים|M2]]
| style="background:#36b649; color:#FFF;"|M3
|2020
|7.8
|12
|17.8
|18
|-
|[[קובץ:Sofia-metro-lines-04.svg|60x60 פיקסלים|M2]]
| style="background:#ffdf10; color:#1e191a;"|M4
|2015
|26.1
|20
|אין
|אין
|}

== תחנות ==
{| class="wikitable"
|-
! שם בעברית (שם בבולגרית) !! הערות !! מועד פתיחה !! תמונה
|-
| נמל התעופה של סופיה (Летище София) || משרתת את נמל התעופה || 2 באפריל 2015 || [[קובץ:Sofia Airport Metro Station.JPG|150px|לא ממוסגר]]
|-
| ההר הקדוש של סופיה (Софийска Света гора) ||  || 2 באפריל 2015 ||
|-
| איסקארסקו שוסה (Искърско шосе) ||  || 2 באפריל 2015 ||
|-
| דרוז'בה (Дружба) || משרתת את שכונת דרוז'בה || 2 באפריל 2015 || [[קובץ:Metrostation druzhba.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| [[איסטנבול|צאריגראד]]סקו שוסה (Цариградско шосе) || משרתת את מרכז התערוכות של סופיה || 25 באפריל 2012 || 
[[קובץ:Цариградско-вестибюл.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| מלאדוסט 3 (Младост 3) ||  || 25 באפריל 2012 || [[קובץ:Младост 3-вестибюл.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| מלאדוסט 1 (Младост 1) ||  || 8 במאי 2009 || [[קובץ:Metrostation Mladost 1.JPG|150px|לא ממוסגר]]
|-
| מוסאגניצה (Мусагеница) || משרתת את שכונת מוסאגניצה || 8 במאי 2009 || 
|-
| ג.מ. דימיטרוב (Г. М. Димитров) ||  || 8 במאי 2009 || [[קובץ:G.M.Dimitrov.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| [[פרדריק ז'וליו-קירי]] (Жолио Кюри) ||  || 8 במאי 2009 ||
|-
| אצטדיון וסיל לבסקי (Стадион „Васил Левски“) || נמצאת ליד גישר העיטים || 8 במאי 2009 || 
|-
| קלימנט מאוחריד (СУ „Св. Климент Охридски“) || משרתת את [[אוניברסיטת סופיה]] || 7 בספטמבר 2009 || [[קובץ:Metrostation-Sofia-University-4.JPG|150px|לא ממוסגר]]
|-
| סרדיקה (Сердика) || תחנת מעבר מהקו הראשון לשני || 31 באוקטובר 2000 || [[קובץ:Serdika stantion.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| אופלצ'נסקה (Опълченска) ||  || 17 בספטמבר 1999 ||
|-
| קונסטנטין וליצ'קוב (Константин Величков) ||  || 28 בינואר 1998 ||
|-
| וארדר (Вардар) ||  || 28 בינואר 1998 ||
|-
| הפארק המערבי (Западен парк) ||  || 28 בינואר 1998 || [[קובץ:Zapaden park.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| ליולין (Люлин) ||  || 28 בינואר 1998 ||
|-
| סליבניצה (Сливница) ||  || 28 בינואר 1998 ||
|-
| אובליה (Обеля) || משמשת למעבר של רכבות מהקו הראשון לקו השני ולדפו || 20 באפריל 2003 || [[קובץ:EstacionObeliaMetroSofia.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| לומסקו שוסה (Ломско шосе) || משרתת את שכונת וראבניצה || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Ломско Шосе.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| בלי דונאב (Бели Дунав) || נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-3 ונאדז'דה-4 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Бели дунав.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| נאדז'דה (Надежда) ||  || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Nadejda - 001.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| חאן [[קובראט]] (Хан Кубрат) || נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-1 ונאדז'דה-2 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Кан Кубрат.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| הנסיכה מריה לואיזה (Княгиня Мария Луиза) || נמצאת ליד בית-החולים קלמנטינסקה || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Княгиня Мария Луиза.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| התחנה המרכזית (Централна ж.п. гара) || נמצאת ליד תחנות הרכבת והאוטובוס המרכזיות של סופיה || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Централна гара.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| לאבוב מוסט (Лъвов мост) || נמצאת ליד גשר האריות || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Лъвов мост.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| סרדיקה (Сердика) || תחנת מעבר מהקו השני לראשון || 31 באוקטובר 2000 || [[קובץ:Сердика 2.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| ארמון התרבות הלאומי (Национален дворец на културата) || [[הרפובליקה העממית של בולגריה|נבנתה בזמן ה]][[קומוניזם]] || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Национален дворец на културата.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| האיחוד האירופי (Европейски съюз) || [[הרפובליקה העממית של בולגריה|נבנתה בזמן ה]][[קומוניזם]] || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Европейски съюз.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| ג'יימס באוצ'ר (Джеймс Баучер) || משרתת את שכונת לוזנץ || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Джеймс Баучер.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
| חלדילינקה (Хладилника) || בבנייה || 2016 || 
|-
| הפסגה השחורה (Черни връх) || בתכנון ||  ||
|-
| דרגאלבצי (Драгалевци) || בתכנון ||  ||
|-
!colspan=4|הסתעפות דרום סופיה
|-
| מלאדוסט 1 (Младост 1) || תחנת חזרה לקו הראשי || 8 במאי 2009 || [[קובץ:Metrostation Mladost 1.JPG|150px|לא ממוסגר]]
|-
| אלכסנדר מנילוב (Александър Малинов) ||  || 8 במאי 2015 || 
|-
| אקדמיית אלכסנדר תיאודורוב באלאן (Академик Александър Теодоров - Балан) ||  || 8 במאי 2015 || 
|-
| מרכז העסקים של סופיה (Бизнес Парк София) || משרתת את מרכז העסקים של סופיה || 8 במאי 2015 || 
|-
| סופיה פארק (София Парк) || בתכנון, משרתת את שכונת סופיה פארק ||  || 
|-
| סימאונובו (Симеоново) || בתכנון, משרתת את כביש הטבעת של סופיה ||  ||
|-
!colspan=4|הסתעפות איליינצי
|-
| איליינצי (Илиянци) || בתכנון ||  || 
|-
| רוז'ן (Рожен) || בתכנון ||  || 
|-
| סוובודה (Свобода) || בתכנון ||  || 
|-
| לב טולצוי (Лев Толстой) || בתכנון ||  ||
|-
| חאן [[קובראט]] (Хан Кубрат) || תחנת חזרה לקו הראשי, נמצאת על הגבול בין שכונות נאדז'דה-1 ונאדז'דה-2 ומשרתת אותן || 31 באוגוסט 2012 || [[קובץ:Кан Кубрат.jpg|150px|לא ממוסגר]]
|-
|}

== קישורים חיצוניים ==
{{ויקישיתוף בשורה|שם=Category:Sofia Metro}}
* {{אתר רשמי|https://www.metropolitan.bg/}}

{{רכבות תחתיות באירופה}}
[[קטגוריה:אירופה: רכבות תחתיות|סופיה]]
[[קטגוריה:סופיה]]
[[קטגוריה:בולגריה: תחבורה]]
{{וח}}
{{מיון ויקיפדיה|דף=הרכבת התחתית של סופיה|גרסה=32052362|פריט=Q234707}}